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モコとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
1.8万円119万円
モコの相場表を見る
中古車相場 11.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1668 中古車掲載台数 341
  • 日産 モコ 660 X 保証12ヵ月・走行無制限 インテリキー 純正エアロ バックカメラ オートエアコン ETC プッシュスタート

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 モコ 660 X 純正オーディオ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ヘッドライトレベライザー/オートエアコン/ベンチシート/電動格納ミラー/社外アルミホイール/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 自社/ローン/保証/ナビ/TV/Bluetooth/ドライブレコーダー/盗難防止システム/衝突安全ボディ/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/ABS

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 車検整備付 ドライブレコーダー アイドリングストップ フルセグナビ CD再生 ETC オートライト オートエアコン プッシュボタンスタート キーレス スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD Bカメラ シートヒーター Pスタート ETC プッシュスタート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙車 KENWOODカーオーディオ CDプレイヤー ミュージックプレイヤー接続可 キーレス 安全装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン クーラー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD UVカット・プライバシーガラス シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー タイミングチェーン ベンチシート フルフラットシート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    8.8万円

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    本体価格
    152万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション アルミホイール

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    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド F 修復歴無し

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ ナビ バックモニター ETC 

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    43万円

関東
410
29.7万円
関西
210
29.1万円
東海
210
29.3万円
北海道
95
35.9万円
九州
293
31.7万円
東北
139
36.6万円
北陸・甲信越
124
36.3万円
中国
116
33.6万円
四国
71
30.6万円
地域別台数
関東
133
44.5万円
関西
47
45.6万円
東海
18
52.2万円
北海道
6
75.7万円
九州
59
48.6万円
東北
27
40.7万円
北陸・甲信越
20
61.2万円
中国
17
45.9万円
四国
14
51.4万円

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モコとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  フィットハイブリッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 30km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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