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アクアとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  フィットシャトル
VS
9.2万円344万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 20.2万円154万円
フィットシャトルの相場表を見る
6455 中古車掲載台数 38
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ハイブリッドバッテリー交換済 ETC TV

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 禁煙車 クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッド&フォグ オートライト オートエアコン スマートキー 純正17インチAW ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 リルヴィー S 純正ナビ TV Bカメラ レザーシート ETC

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト CD・DVD再生 スマートキー オートエアコン イモビライザー パワーステアリング 点検記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ハイブリッド車 TVナビ CD ETC

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正SDナビゲーション バックカメラ ワンセグTV スマートキー スマートエントリーパッケージ リアスポイラー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    54.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期・Bluetooth・フルセグナビ・ETC・ワンオーナー・プッシュスタート CD DVD スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ/バックカメラ/エンジンスターター/トヨタセーフティーセンス/フルセグTV/Bluetooth/ワイパーデザイアー/オートライト/オートハイビーム/純正フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    116.4万円

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    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ワンセグTV/DVD/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 15インチ

    本体価格
    55.2万円

  • ホンダ フィットシャトル ハイブリッド C 純正SDナビ CD/DVD ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ DVD ワンセグナビ ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC

    本体価格
    24.8万円

関東
1567
114.4万円
関西
836
107.4万円
東海
1011
111.1万円
北海道
214
121.4万円
九州
980
112.1万円
東北
577
117.6万円
北陸・甲信越
544
108.8万円
中国
450
106.9万円
四国
276
111.4万円
地域別台数
関東
9
39.6万円
関西
3
49.7万円
東海
3
57.2万円
北海道
8
57.8万円
九州
4
46.2万円
東北
6
47.7万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
3
59.2万円
四国
0
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アクアとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  フィットシャトル
198万円302.3万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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