| マツダ アテンザワゴン | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23.2万円～229.9万円
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中古車相場 |
14.8万円～139万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る |
| 338台 | 中古車掲載台数 | 185台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アテンザワゴン | ホンダ フィットシャトルハイブリッド | |
|---|---|---|
| 250万円～419万円 | 新車時価格 | 181万円～233万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4800×1840×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1540 他 |
| 1997～2488 | 排気量(cc) | 1339 |
| 155～190 | 最高出力（馬力） | 88 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 30km/L |
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新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動（こどう）」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV－Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル＋6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している（2012.11） |
解説 |
フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様 大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進＆クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト／フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA＋CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6) |
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