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フリードハイブリッドとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
14.9万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
500 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール オートライト HIDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン ETC

    本体価格
    111.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー/純正ナビ/6人乗り/ETC/特別仕

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア 純正ビルトインETC クルーズコントロール バックカメラ スマートキー

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙 ナビ・Bカメラ・フルセグTV・BT接続 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックソナー ステアリングスイッチ HIDライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9インチナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth 純正フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール ビルトインETC ECONモード 横滑り防止措置 御発進防止

    本体価格
    78.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9インチ地デジSDナビ・DVD純正・バックカメラ・両側オートスライドドア・スマートキー・ビルトインETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 純正7型ナビ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    215.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・両側パワースライドドア・純正15インチアルミホイール・クルーズコントロール・スマートキー・VSA横滑り装置

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 修復歴無し HDDナビ DVD再生 バックカメラ 両側電動スライドドア HID ハーフレザーシート 2列目ベンチシート クルーズコントロール

    本体価格
    39.5万円

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    79万円

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    67.5万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

関東
193
67.8万円
関西
67
74.7万円
東海
41
66.6万円
北海道
5
115万円
九州
93
71.4万円
東北
42
66.7万円
北陸・甲信越
26
99.6万円
中国
19
64.8万円
四国
14
74.5万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
214.9万円239.2万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1496 排気量(cc) 2429
88 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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