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フリードハイブリッドとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
17万円235万円
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中古車相場 23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
488 中古車掲載台数 352
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマーキー ハーフ革シート オートクルーズコントロール ETC HIDライト 2列目キャプテンシート 3列シート6人乗り

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール HIDライト ハーフレザーシート オートエアコン スマートキー2個 走行6.4万キロ 車検整備付き

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    78.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    121万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 パワスラ フルセグ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト CD・DVD再生 ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電スラ 純正ナビ TV バックカメラ スマートキー ETC Bluetooth接続 オートクルコン HIDヘッドランプ 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フリップダウンモニター HDDナビ

    本体価格
    39.8万円

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    58万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

関東
167
67.2万円
関西
72
70.4万円
東海
40
63.8万円
北海道
5
57万円
九州
101
72.6万円
東北
46
63.3万円
北陸・甲信越
23
70.6万円
中国
19
73万円
四国
15
73.4万円
地域別台数
関東
82
101万円
関西
33
111万円
東海
45
102.2万円
北海道
15
103.4万円
九州
79
100.8万円
東北
24
115.6万円
北陸・甲信越
28
107.5万円
中国
29
116.9万円
四国
17
129.6万円

フリードハイブリッドの中古車を探す

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フリードハイブリッドとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
214.9万円239.2万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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