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フリードハイブリッドとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  エクリプススパイダー
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
532 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ パワースライドドア クルーズコントロール  HIDヘッドライト スマートキー オートライト オートエアコン 3列シート ウォークスルー ETC

    本体価格
    84.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ 両面パワースライドドア スマートキーETC1年保証

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 両側パワースライドドア クルーズコントロール ビルトインETC スマートキー HIDオートライト ウインカーミラー ステアリングリモコン

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビフルセグTV バックモニター 両側パワスラ オートクルーズ ステアリングスイッチ オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 後席フリップダウンモニター バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート ビルトインETC

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ/ワンセグTV/CD再生/DVD再生/サウンドコンテナ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/キャプテンシート/ハイブリット/クルコン/左側パワースライドドア/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 パワスラ フルセグ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア クルコン ドラレコ ETC 6人乗り HIDヘッド&フォグ 純正AW 横滑り防止 ステリモ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    44.9万円

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    70万円

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    本体価格
    82万円

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    本体価格
    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

関東
189
68.7万円
関西
74
70.5万円
東海
45
72.8万円
北海道
6
55.8万円
九州
104
73.2万円
東北
46
61.8万円
北陸・甲信越
26
84.4万円
中国
24
69.7万円
四国
18
76.1万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
179.8万円
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプススパイダーの中古車を探す

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フリードハイブリッドとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   三菱  エクリプススパイダー
214.9万円239.2万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1496 排気量(cc) 2972
88 最高出力(馬力) 196
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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