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フリードハイブリッドとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとグランビアの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  グランビア
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
491 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ETCキーレスバックカメラ付き

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側自動ドア/新品ラギット14インチアルミ/新品ナンカンATタイヤ/CURTキャリアラック/スマートキー/ETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライド片側電スラ スマートキー ETC オートクルコン Bluetooth接続 HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    92万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 9インチナビ フルセグTV バックモニター ETC ハーフレザーシート 6人乗り 純正アルミ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 ETC 電動格納ミラー HID 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 横滑り防止装置

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール CD 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/電動スライドドア/フリップダウンモニター/キセノン+オートライト/クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/黒革調シートカバー/ETC/

    本体価格
    50.9万円

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  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Gクルージングセレクション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・サンルーフ・社外ナビ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
178
67.9万円
関西
71
74.9万円
東海
40
66.9万円
北海道
6
55.6万円
九州
93
70.5万円
東北
46
61.6万円
北陸・甲信越
27
107.2万円
中国
18
66.4万円
四国
12
71.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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フリードハイブリッドとグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  グランビア
214.9万円239.2万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1496 排気量(cc) 2693~3378
88 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
24km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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