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フリードハイブリッドとコルサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  コルサ
VS
17万円235万円
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中古車相場 38.8万円46.9万円
コルサの相場表を見る
531 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・Gathersナビ・ETC・地デジ・バックカメラ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・スマートキー・HIDヘッドライト・純正15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 後期型 6人乗り 両側電動スライドドア キセノンヘッドライト クルコン オートエアコン スマートキー ETC 純正ナビ 地デジTV テレビキット Bluetooth DVD再生 SD バックカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ クルコン Bluetooth 純正アルミ ETC

    本体価格
    30.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗り ギャザスメモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD HIDヘッドライト ETC リアカメラ 両側電動スライドドア ドアバイザー 純正アルミ テールゲートスポイラー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 全国1年保証 両側パワースライドドア メモリーナビ/ワンセグ バックカメラ ETC  ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 6人乗り 1オーナー 禁煙車 ギャザズ9インチナビ 地デジ ブルートゥース ギャザズフリップダウンモニター バックカメラ ETC キーレス 左パワースライドドア 純正エアロ 純正15インチ Aストップ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキーBT接続ナビ地デジBカメラ電動スライドドアETC

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・EX 純正ナビ バックカメ 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ユーザー様直接仕入れ 6人乗り 両側パワスラ 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ HIDヘッドライト ステアスイッチ クルコン スマートキー スペアキー ETC 走行6.2万キロ

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリット特別仕様車プレミアムエディシ 

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    123万円

関東
190
68.4万円
関西
74
70.5万円
東海
45
72.8万円
北海道
6
55.8万円
九州
103
73.1万円
東北
45
62.1万円
北陸・甲信越
26
84.4万円
中国
24
69.7万円
四国
18
76.1万円
地域別台数
関東
2
80.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フリードハイブリッドとコルサのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  コルサ
214.9万円239.2万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1496 排気量(cc) 1331~1496
88 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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