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アウトランダーPHEVとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーPHEVとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
45万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 19.8万円215.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
261 中古車掲載台数 168
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    225万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    91.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 ハーフレザーシート 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV AC1500W電源 電動リアゲート レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    123.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD /岡山県/ガリバー倉敷水島店

    本体価格
    165.6万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD e-アシスト/ナビ/全方位カメラ/TV/パワーバックドア/急速充電機能+充電ケーブル/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/ドラレコ/ETC/AC100V電源×2/ステアリングヒーター/パワーシート/シートヒーター/CDDVD/Bluetooth

    本体価格
    186.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 1年保証 車検令和9年9月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 4WD

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD パワーバックドア アルパインフリップダウンモニター 全周囲カメラ ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 本革シート シートヒーター パワーシート 純正SDナビ

    本体価格
    185.7万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD ワンオーナー 駆動バッテリー容量79.4パーセント カロッツェリア8型サイバーナビ(TV・CD・DVD・SD・Mサーバー・USB・HDMI・Bluetooth) ETC 100V/1500W給電機能

    本体価格
    231万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 S エディション 4WD eアシスト(衝突軽減/車線逸脱警報/レーダークルコン/ATハイビーム)/eアシスト追加機能/サンルーフ/革シート/Pシート/シートヒーター/電動バックドア/スマホ連携DSPオーディオ/マルチアラウンドモニター/ETC

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD (21)純正SDナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール ハンドルヒーター クリアランスソナー ハーフレザーシート 前席シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    142.3万円

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    52.8万円

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    74万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア純正HDナビバックカメラTVETC禁煙車

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    27.8万円

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    38万円

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    29.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 両電動Pスラ ETC バックカメラ

    本体価格
    113.1万円

関東
79
163.1万円
関西
17
196.6万円
東海
58
165.4万円
北海道
20
182.2万円
九州
19
181.9万円
東北
38
184.8万円
北陸・甲信越
22
191.8万円
中国
4
190.2万円
四国
4
211万円
地域別台数
関東
84
65.3万円
関西
22
50.5万円
東海
12
53万円
北海道
2
34.4万円
九州
24
52.9万円
東北
16
57.1万円
北陸・甲信越
4
99.2万円
中国
2
124.7万円
四国
2
72.4万円

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アウトランダーPHEVとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
332.4万円529.4万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1998~2359 排気量(cc) 1496
118~128 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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