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N-BOXとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとA4アバントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  A4アバント
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
24822 中古車掲載台数 367
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外ナビ フルセグ ETC 無限マフラー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 ホンダセンシング サイドSRSなし

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 ACC USB ETC リヤカメラ

    本体価格
    109.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード 

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正ナビ BT ターボ車 Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング ナビ リアカメラ 4WD

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 電動スライド バックカメラ ETC

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    84.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI /黒革/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/DTVスマキー

    本体価格
    96.3万円

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    本体価格
    91万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD マトリクスLED ACC レーンアシスト

    本体価格
    289.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期アシスタンスPKGバング&オルフセンACC

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Bカメラ Btオーディオ ETC

    本体価格
    103.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ アシスタンスPKG マトリクスLEDPKG

    本体価格
    319.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    57.6万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Audi認定中古車 試乗車 TV 全席ヒーター

    本体価格
    642万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 1オナ/ブラックSty/マトリ/限定/全周囲/

    本体価格
    422.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC パワーシート

    本体価格
    46万円

関東
5693
123.9万円
関西
3827
132.4万円
東海
4201
133.3万円
北海道
977
125.9万円
九州
3748
126.3万円
東北
1949
130.6万円
北陸・甲信越
1875
128.5万円
中国
1532
124.1万円
四国
1020
127.1万円
地域別台数
関東
142
227.9万円
関西
57
221.8万円
東海
54
263.9万円
北海道
29
125万円
九州
21
234.7万円
東北
24
175.3万円
北陸・甲信越
21
285.5万円
中国
12
267.7万円
四国
7
273.8万円

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N-BOXとA4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  A4アバント
164.9万円238.3万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
658 排気量(cc) 1394~1984
58~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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