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N-BOXとブーンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとブーンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ブーン
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
24965 中古車掲載台数 322
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 車検整備付 フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ SDナビ 両側パワスラ オートエアコン ETC

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ Tチェーン SDナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ワンセグTV ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン HondaSENSING2ト-ン新車保証試乗禁煙車

    本体価格
    218.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 新車

    本体価格
    196万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車/センシング/オーディオレス

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ 片側パワスラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    161.2万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

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    68.2万円

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    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突被害軽減装置 ナビ フルセグTV

    本体価格
    95.8万円

関東
5719
124万円
関西
3857
132.3万円
東海
4228
133.2万円
北海道
985
126.1万円
九州
3756
126.2万円
東北
1958
130.4万円
北陸・甲信越
1889
128.6万円
中国
1543
124.2万円
四国
1030
127万円
地域別台数
関東
64
92.3万円
関西
34
73.1万円
東海
39
88.8万円
北海道
15
90.2万円
九州
56
87.2万円
東北
31
94.3万円
北陸・甲信越
34
91万円
中国
28
90.5万円
四国
21
71.3万円

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N-BOXとブーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ブーン
164.9万円238.3万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
58~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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