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N-BOXとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
3.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2.8万円~58万円
ムーヴラテの相場表を見る
27283台 中古車掲載台数 71台
  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ETC 純正アルミホイール 横滑り防止装置 アイドリングストップ W・サイドエアバック ABS Cコントロール AUTOライト キーフリーシステム 盗難防止

    本体価格
    48.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター ホンダセンシング パワースライドドア LEDライト スマートキー ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト バックカメラ 電子制御パーキングブレーキ オートエアコン シートヒーター オートライト 液晶メーターパネル 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    186万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ 両側電動スライドドア 助手席スーパースライドシート ETC Rカメラ 地デジ DVD CD録音 BT USB アダプティブクルコン レーンキープ シートヒーター オートリトラ

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Honda SENSING Hondaスマートキーシステム

    本体価格
    142.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 保証付 ワンオーナー ナビVXM-128VSX TV 音楽機器接続 DVD ETC VSA アルミ スマートキー 盗難防止装置 AAC Wエアバッグ ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC アルミホイール

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L HondaSENSING 純正ディスプレイ TV Bカメラ 電子パーキング 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    149.3万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 

    本体価格
    28.9万円

関東
5782台
122万円
関西
4417台
127.1万円
東海
4434台
135.6万円
北海道
1388台
135.1万円
九州
3906台
121.8万円
東北
2249台
126.9万円
北陸・甲信越
2111台
130.4万円
中国
1848台
125.6万円
四国
1148台
126.1万円
地域別台数
関東
15台
20.4万円
関西
11台
21.1万円
東海
13台
23万円
北海道
8台
28.9万円
九州
5台
16.8万円
東北
5台
23.4万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
8台
19.3万円
四国
6台
21.1万円

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N-BOXとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ムーヴラテ
164.9万円~282万円 新車時価格 100.8万円~159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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