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N-BOXとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  フリードスパイク
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 6.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
25901 中古車掲載台数 224
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ターボ12セグMナビB

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ-

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 メーカー保証継承済

    本体価格
    171万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    162.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 2年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 車検整備付 衝突軽減 両側電動ドア ナビTV

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル ホンダセンシング

    本体価格
    160.5万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・CD・両側スライドドア(手動)・ETC

    本体価格
    29.3万円

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    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ クールエディション 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 地デジナビBカメラETC左パワスラHIDライト

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ 片側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・DISC・BT・ドラレコ・ETC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 弊社ユーザー様ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックモニター 後席用モニター HIDヘッドライト パワースライドドア ステアスイッチ ハンズフリー リモコンキー スペアキー有 ETC車載器

    本体価格
    38.8万円

関東
5896
125.3万円
関西
3866
125.5万円
東海
4108
134.8万円
北海道
1163
135万円
九州
4123
124.3万円
東北
2065
129.8万円
北陸・甲信越
1922
131.4万円
中国
1723
124.9万円
四国
1035
124.6万円
地域別台数
関東
95
55.7万円
関西
22
58.5万円
東海
17
48.8万円
北海道
20
40.1万円
九州
25
53.7万円
東北
25
50.7万円
北陸・甲信越
11
66.2万円
中国
7
53.1万円
四国
2
39.4万円

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N-BOXとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  フリードスパイク
164.9万円247.5万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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