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N-BOXとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アテンザワゴン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
26394 中古車掲載台数 350
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ナビ ETC バックカメラ ドラレコ ブルートゥース アルミ  CD TV

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ・バックカメラ・ナビ連動ドラレコ・ETC・片側パワスラ・レーンキープアシスト・ブレーキサポート・レーダークルコン

    本体価格
    108.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車愛知県限定 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 片側電動スライドドア付き アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-BOX G EX ホンダセンシング 純正ナビ TV BT 両側電動 ホンダセンシング ドラレコ ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正 8インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン H SENSING 2ト-ン 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXU-242NBI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA

    本体価格
    205.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 後期 純正ディスプレイオーディオ 電動スライド ホンダセンシング バックカメラ アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 電動格納ドアミラ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ あんしんパッケージ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社元デモカー

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    49.5万円

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    35万円

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    本体価格
    54.9万円

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    57.8万円

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    85.9万円

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    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    112万円

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    本体価格
    74万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 記録簿 禁煙車

    本体価格
    43.1万円

関東
5706
120.7万円
関西
4255
124.8万円
東海
4124
132.5万円
北海道
1311
133.1万円
九州
4114
121.8万円
東北
2105
127.2万円
北陸・甲信越
2044
129.4万円
中国
1651
119.6万円
四国
1084
123.3万円
地域別台数
関東
112
98.9万円
関西
38
97万円
東海
76
91.9万円
北海道
19
142.1万円
九州
26
100.7万円
東北
26
79.6万円
北陸・甲信越
18
120.6万円
中国
26
103.2万円
四国
9
96万円

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N-BOXとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アテンザワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
58~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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