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N-BOXとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  エクリプススパイダー
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 54.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
22906 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX 660 G ETC スマートキー CD ベンチシート

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 4WD ホンダセンシング 純正ナビ 前ドラレコ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側パワスラ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    156.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ Fシートヒーター 左右PWスライド ETC

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 2年保証純正ナビRカメラ地デジETC片電扉LED

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ・バックカメラ・両側スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正ナビ・ドラレコ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD レーンキープ アシスト

    本体価格
    154.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 2年保証付 運転支援 シートヒーター

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS GTウイング 左H 純正AW コンバーチブル

    本体価格
    88万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

    本体価格
    83.4万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン ETC 左ハンドル

    本体価格
    110.7万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 足回りトウりフレッシュ

    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

関東
5067
122.6万円
関西
3621
133.2万円
東海
3808
130.9万円
北海道
1045
129.6万円
九州
3513
124.1万円
東北
1767
129.3万円
北陸・甲信越
1740
129.3万円
中国
1483
123.3万円
四国
862
127.6万円
地域別台数
関東
5
81.7万円
関西
1
60万円
東海
2
130万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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N-BOXとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  エクリプススパイダー
164.9万円238.3万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
658 排気量(cc) 2972
58~64 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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