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N-BOXとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   日産  セドリック
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
25434 中古車掲載台数 101
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOX 660 L Bluetoothオーディオ対応 ドラレコ前後(社外) リアカメラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正8型ナビ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 両側電動ドア バックカメラ シートヒーター LEDヘッド&フォグ ETC オートエアコン 電動パーキングブレーキ Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    164.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ CD ABS ベンチシート

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ リアパーキングセンサー 両側電動ドア シートヒーター ドラレコ スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    127.9万円

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    応談

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    本体価格
    69.9万円

関東
5790
125.2万円
関西
3876
126.1万円
東海
3919
134.6万円
北海道
1216
133.6万円
九州
4000
123.6万円
東北
2050
131.2万円
北陸・甲信越
1901
131.7万円
中国
1659
124.7万円
四国
1023
123.6万円
地域別台数
関東
35
144万円
関西
11
91.8万円
東海
12
191.6万円
北海道
12
170.1万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
10
218.3万円
四国
9
112.5万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとセドリックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  セドリック
164.9万円247.5万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
58~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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