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N-BOXとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スズキ  カプチーノ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 49.5万円595万円
カプチーノの相場表を見る
26436 中古車掲載台数 103
  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC両電扉 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー シートヒーター オートハイビーム デイライト フルセグTV DVD再生 禁煙車 スペアキー有り

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 全国対応1年保証付 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト パワースライドドア 禁煙車 インターナビ 1セグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC フルオートエアコン スーパースライド

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC スマートキー オートLEDライト 試乗OK

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正8インチナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ いまコレ+新品フロアマット付き

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外SDナビフルセグ アダプティブクルコン 両側オートスライドドア 純正15インチAW LEDヘッドライト ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    128.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV DVD バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    127.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    110万円

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    応談

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    本体価格
    138万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー

    本体価格
    209万円

関東
5722
120.7万円
関西
4230
124.7万円
東海
4148
132.3万円
北海道
1313
133.1万円
九州
4126
121.8万円
東北
2112
127.8万円
北陸・甲信越
2046
129万円
中国
1654
119.5万円
四国
1085
123.2万円
地域別台数
関東
32
139.8万円
関西
10
137.9万円
東海
15
145.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
10
174.6万円
四国
2
125万円

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N-BOXとカプチーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  カプチーノ
164.9万円247.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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