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N-BOXとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   スズキ  バレーノ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円118.8万円
バレーノの相場表を見る
23401 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 横滑り防止装置 片側電動スライドドア

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビバックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック ナビ Bカメラ アルミ ドライブレコーダ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング フルセグナビ ETC バックカメラ LED

    本体価格
    132.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 後期型1オーナー純正ナビBカメTV両側電動

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 社外メモリナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    102.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 社外ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 禁煙/社外ナビTV/Bカメラ/衝突軽減B

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    99.7万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 社外ナビ/フルセグ/Bカメ/追従/ターボ/HID

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    114.4万円

関東
5148
122万円
関西
3805
134.3万円
東海
3830
130.3万円
北海道
1020
131.4万円
九州
3620
124.9万円
東北
1810
128.4万円
北陸・甲信越
1755
129万円
中国
1516
123.5万円
四国
897
128.7万円
地域別台数
関東
6
77.7万円
関西
2
89.4万円
東海
5
84万円
北海道
1
71.4万円
九州
3
73.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとバレーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  バレーノ
164.9万円238.3万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
658 排気量(cc) 996~1242
58~64 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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