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N-BOXとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとバレーノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  バレーノ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円118.8万円
バレーノの相場表を見る
23406 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社デモカー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    205万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 登録済未使用車衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    190.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレキ社外フルセグナビ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 4WD CD エンジンスターター

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8インチナビ・両側PSドアホンダセンシング

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 特別仕様車SSパッケージ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    140.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ バックカメラ ACC HID 車検整備付

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 社外ナビ/フルセグ/Bカメ/追従/ターボ/HID

    本体価格
    75.3万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 禁煙/社外ナビTV/Bカメラ/衝突軽減B

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 純正ナビ BT Bカメラ レーダークルコン ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

    本体価格
    70万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ・フルセグTV・ETC・RBSII・ACC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    75万円

関東
5149
122万円
関西
3804
134.4万円
東海
3827
130.4万円
北海道
1030
131.6万円
九州
3619
124.9万円
東北
1809
128.5万円
北陸・甲信越
1750
129.1万円
中国
1519
123.6万円
四国
899
128.7万円
地域別台数
関東
6
77.7万円
関西
2
89.4万円
東海
5
84万円
北海道
1
71.4万円
九州
3
73.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとバレーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  バレーノ
164.9万円238.3万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
658 排気量(cc) 996~1242
58~64 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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