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デイズとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  N-BOX+
VS
1万円398万円
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中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
6937 中古車掲載台数 391
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙/純正オーディオ/バックカメラキーレス

    本体価格
    116.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 社外ナビ TV 全周囲 社外15AW 1オーナー

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社下取ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 自社 ローン 対応 検2年 Bluetooth付き

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ・全方位カメラ・ETC・LEDライト

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アップル1年保証付 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 デイズ 660 J エマージェンシーブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    68.3万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 車椅子格納スロープ付

    本体価格
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    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 

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    61万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 両側オートスライド メモリーナビ

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    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 車イス仕様 検R8年1月 ナビ Bモニター

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD SDナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 /遠隔リモコン/スローパー/1オーナー/

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 両側パワスラ・TV・ナビ・ETC・プッシュS

    本体価格
    80万円

関東
1683
90.6万円
関西
803
96.9万円
東海
951
94.8万円
北海道
321
105.6万円
九州
1184
89.7万円
東北
721
97.4万円
北陸・甲信越
611
92.6万円
中国
467
93.4万円
四国
196
88.5万円
地域別台数
関東
122
60.8万円
関西
54
59万円
東海
44
61.2万円
北海道
35
69.9万円
九州
53
64.1万円
東北
27
66.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
21
64.4万円
四国
18
71.4万円

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デイズとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  N-BOX+
127.3万円215.7万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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