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デイズとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  N-BOX+
VS
1万円398万円
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中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
6937 中古車掲載台数 391
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 前後ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    140万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲カメラ 社用車UP SOSコール

    本体価格
    142.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 1オーナー/衝突軽減/アラウンドビュー

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ SDナビ 禁煙車

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビテレ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ/アラビュ

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 S アイドリングストップ付

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD Lパッケージ 福祉車両

    本体価格
    29.8万円

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    121.6万円

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    57万円

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    55.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビ/地デジ/Bluetooth/パワスラ/ETC/HID

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ Arc Auto:N113 Pスタート TV ナビ Bカメラ

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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD スロープ 電動ウインチ付き 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 禁煙車 SDナビ クルコン

    本体価格
    59.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビドラレコ地デジバックカメラETC

    本体価格
    51万円

関東
1683
90.6万円
関西
803
96.9万円
東海
951
94.8万円
北海道
321
105.6万円
九州
1184
89.7万円
東北
721
97.4万円
北陸・甲信越
611
92.6万円
中国
467
93.4万円
四国
196
88.5万円
地域別台数
関東
122
60.8万円
関西
54
59万円
東海
44
61.2万円
北海道
35
69.9万円
九州
53
64.1万円
東北
27
66.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
21
64.4万円
四国
18
71.4万円

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日産  デイズ   ホンダ  N-BOX+
127.3万円215.7万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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