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N-BOX+とインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スバル  インプレッサハッチバック
VS
14.3万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
461 中古車掲載台数 442
  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 大画面9インチモニター 両側電動パワースライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 電動ウィンチ リモコン付 キーレス 手すり

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 助手席側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 ETC付き

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 左側パワスラバックカメラCDスマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 夏冬アルミホイールタイヤ付き スローパー仕様 電動ウインチ

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 全国1年保証/福祉車両/スロープ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX+ カスタムG 車椅子仕様 スロープ ナビ カ 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ Bluetoothオーディオ/盗難防止装置/ETC/

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    202.3万円

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    本体価格
    203.5万円

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    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外AW18 社外ナビTV キーレス ETC 社外サス 社外テールランプ フロントスポイラー

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ付)

    本体価格
    270.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5MT バックカメラ STIーフレザーシート

    本体価格
    108.9万円

関東
125
57万円
関西
74
50.3万円
東海
54
52.7万円
北海道
35
64万円
九州
56
57.6万円
東北
36
55.3万円
北陸・甲信越
31
62.3万円
中国
35
60.8万円
四国
15
56.1万円
地域別台数
関東
121
143.7万円
関西
37
202.2万円
東海
43
184.9万円
北海道
63
159.1万円
九州
43
182万円
東北
47
177.4万円
北陸・甲信越
46
195.2万円
中国
21
226.1万円
四国
21
219.6万円

N-BOX+の中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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N-BOX+とインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   スバル  インプレッサハッチバック
134万円199.3万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
58~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は461台、インプレッサハッチバックの中古車は442台掲載しています。
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