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ワゴンRとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとN-BOX+の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  N-BOX+
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
8585 中古車掲載台数 416
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 4WD 社外SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 純正ワイドナビ

    本体価格
    173万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 禁煙車 ナビ 衝突軽減装置 ドラレコ

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 4WD 

    本体価格
    27.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD ETC・社外ナビ・車検(2)年付き

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD ナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 全周囲カメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減 バックカメラ ナビ Pスタート

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 純正ナビ/リヤカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 スマートキー2個

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 禁煙車 社外ナビ Bカメラ HID ETC

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ Bモニタ付ナビTV HID 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正Mナビ ワンセグ BT ETC 左Pスライド

    本体価格
    67.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ ワンオーナー レッドルーフ 両側パワスラ

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左オートスライド HDDナビ ローダウン

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 地デジナビ Bカメラ スマートキー 電動ドア

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ 

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル オートライト フォグランプ

    本体価格
    77万円

関東
1931
61.9万円
関西
959
62万円
東海
935
68.8万円
北海道
432
75.7万円
九州
1446
64.7万円
東北
986
79.7万円
北陸・甲信越
805
68.9万円
中国
689
64.5万円
四国
402
60.1万円
地域別台数
関東
122
61.3万円
関西
60
59.8万円
東海
50
61.1万円
北海道
39
73.4万円
九州
53
63.6万円
東北
27
67.1万円
北陸・甲信越
18
68.9万円
中国
25
59.9万円
四国
22
68.5万円

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ワゴンRとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  N-BOX+
107.9万円188.9万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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