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N-ONEとQ3を比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとQ3の中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  Q3
VS
11.8万円257.9万円
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中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
2616 中古車掲載台数 273
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ナビ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン スマキー Pスタート AAC 社外ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ MTモード付/スマートキー

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム SSパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ フルセグナビ/Bカメラ/HID&フォグ/純14AW

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正ナビ/ローダウン

    本体価格
    42万円

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    408万円

  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 限定車 前後ドラレコ Bカメラ 電動リア

    本体価格
    233万円

関東
725
95.2万円
関西
289
91.4万円
東海
419
100.9万円
北海道
163
111.9万円
九州
369
77.3万円
東北
211
100万円
北陸・甲信越
185
93.3万円
中国
165
92.4万円
四国
90
90.4万円
地域別台数
関東
111
322.6万円
関西
41
317.9万円
東海
35
357.1万円
北海道
23
184.2万円
九州
18
280万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
277.9万円
中国
12
364.1万円
四国
4
309.7万円

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N-ONEとQ3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アウディ  Q3
159.9万円217.4万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
58~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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