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N-ONEとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとeKスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   三菱  eKスポーツ
VS
9万円261.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 2.5万円59.9万円
eKスポーツの相場表を見る
3007 中古車掲載台数 77
  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビ フルセグTV DVD再生 ETC Bカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-ONE 660 G スマートキー キーレス 軽自動車

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-ONE 660 G /1年保証付/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 認定中古車 ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル SENSING 元試乗車 Rカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト インターナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-ONE N-ONE オリジナル 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 禁煙1セグMナビBカ

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR エアロ

    本体価格
    18万円

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    12.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ナビTV片側電動スライドターボETC アルミ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X X  HID/フルセグTV

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R /車検R8年9月

    本体価格
    15.7万円

  • 三菱 eKスポーツ ROARパッケージB ナビテレビ・ETC・禁煙

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    35万円

関東
781
94.9万円
関西
334
92.2万円
東海
478
101.3万円
北海道
177
93.9万円
九州
433
85.1万円
東北
248
93.5万円
北陸・甲信越
269
93.6万円
中国
184
92.3万円
四国
103
90万円
地域別台数
関東
25
23.4万円
関西
14
28.3万円
東海
8
23.4万円
北海道
9
20.1万円
九州
3
14.8万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
4
21.1万円
中国
8
26.8万円
四国
2
24万円

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N-ONEとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   三菱  eKスポーツ
159.9万円217.4万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
58~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3007台、eKスポーツの中古車は77台掲載しています。
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