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N-ONEと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
9万円261.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 65万円208万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
3003 中古車掲載台数 66
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 純正ナビTV/Bカメラ/純正アルミ/クルコン

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 純正ナビ キーレス ベンチシート 社外AW

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ディスプレイオーディオ BT接続 Bカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6MT 9型ナビ Bカメラ ETC TEIN車高調 15AW

    本体価格
    180.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ  ワンセグ  HID

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ドラレコ・Bカメラ・TV・ETC

    本体価格
    22万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ CD DVD スマートキー Pスタート

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン 無限マフラー ツートン 前後ドラレコ ET

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ツートンカラー HiD Bモニター ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 4WD ナビTV Bカメラ Sヒーター HiD

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    128.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i モダン ETC ナビ シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

関東
779
95万円
関西
333
91.8万円
東海
479
101.7万円
北海道
177
93.9万円
九州
433
85.1万円
東北
247
93.2万円
北陸・甲信越
268
93.3万円
中国
183
92万円
四国
104
89.9万円
地域別台数
関東
37
118.5万円
関西
11
137.6万円
東海
5
118.8万円
北海道
0
---
九州
8
162.4万円
東北
3
90.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158.9万円
四国
1
160.1万円

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N-ONEと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   BMW  3シリーズグランツーリスモ
159.9万円217.4万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
58~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3003台、3シリーズグランツーリスモの中古車は66台掲載しています。
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