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アコードハイブリッドとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   ホンダ  エディックス
VS
54.1万円315万円
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中古車相場 15万円119万円
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157 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 盗難防止装置付

    本体価格
    218万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC クルコン

    本体価格
    147.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビETCドラレコ前後パワーシートクルコン

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙・純正HDDナビ・ETC・前後カメラ・ドラ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ・HDDナビ・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ/純正HDDナビ/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    127.1万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビ Bluetooth ETC Rカメラ ワンオ

    本体価格
    154.8万円

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    68.9万円

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    15万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD フルエアロ 17AW 6人乗 ナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正HDDナビ Bカメラ ETC ハーフエアロ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ナビ付

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 純ナビ・Bカメ・Cセンサー・ETC・HID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 57000km ETC BT DTV 前後ドラレコ CD DVD

    本体価格
    26.8万円

関東
52
119.2万円
関西
13
107.9万円
東海
15
126.6万円
北海道
5
119.9万円
九州
24
134.9万円
東北
19
127.4万円
北陸・甲信越
12
130.5万円
中国
11
118.7万円
四国
6
117.3万円
地域別台数
関東
10
39.5万円
関西
3
25.3万円
東海
0
---
北海道
3
35.9万円
九州
3
36.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
31.3万円
中国
1
119万円
四国
1
26万円

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アコードハイブリッドとエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   ホンダ  エディックス
365万円401.1万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1993 排気量(cc) 1668~2354
143 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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