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アコードハイブリッドとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  MS-9
VS
39万円193.5万円
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中古車相場 70万円168万円
MS-9の相場表を見る
112 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ レザーシート パワーシート シートヒーター シートメモリ ドラレコ LEDヘッドL LEDフォグL 木目調ハンドル 電動サンシェード レーダークルーズコントロール 車線維持支援システム 衝突軽減

    本体価格
    109.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX メーカーナビ フルレザーシート バックカメラ ETC CTBA クルーズコントロール 地デジ シートヒーター LEDライト シートメモリ パワーシート フォグランプ ステアリングスイッチ ETC 純正17インチAW

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー車 純正HDDナビ バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール サイドカーテンエアバッグ LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ レーンアシスト 障害物センサー 本革シート 電動シート シートヒーター BTオーディオ フルセグTV LEDライト 純正アルミ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙 HDDナビ リアカメラ LEDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ ETC スマートキー DVD/CD ブルートゥース音楽 サウンドコンテナ 社外アルミホイール パワーシート VSA

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 運転支援

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 爆リムマイスター19インチ フルアーム ワンオフ車高調 サンルーフ 黒革シート モデューロエアロ リア後期バンパー Bluetoothオーディオ レーダークルーズ レーンキープアシスト

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 革シ-ト 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    137万円

関東
41
108.9万円
関西
7
143.6万円
東海
17
117.6万円
北海道
5
103.5万円
九州
12
117.4万円
東北
14
88.6万円
北陸・甲信越
8
131.5万円
中国
1
75万円
四国
7
124.4万円
地域別台数
関東
2
140.5万円
関西
2
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
153万円
四国
0
---

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アコードハイブリッドとMS-9のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   マツダ  MS-9
365万円401.1万円 新車時価格 275万円414万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1993 排気量(cc) 2494~2954
143 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードハイブリッドの中古車は112台、MS-9の中古車は6台掲載しています。
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