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アコードハイブリッドとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
59.9万円315万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 618万円938万円
EQEの相場表を見る
172 中古車掲載台数 32
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ ナビ/TV LEDライト

    本体価格
    120.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ 純正ナビ レザーシート 禁煙

    本体価格
    188万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純ナビ地デジBカメ衝突軽減追従クルコンLED

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 走行32600KM 純正ナビTV 禁煙 クルコン

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ  クルコン パワーシート

    本体価格
    131.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車 レーダークルーズ 純正HDDナビ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙テイン車高調サンルーフETC社外アルミ

    本体価格
    78.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 黒革Pシートヒーター 純ナビTVキット付き

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー HDDナビ ETC フルセグ リ

    本体価格
    104.8万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202301 AMGPKGパノラマ デモカー

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    758万円

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    718万円

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    本体価格
    906万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    842.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ&エナジャイジングP

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジング

    本体価格
    782万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    669万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン/エクスクルーシブ/サンルーフ

    本体価格
    728万円

関東
61
122.1万円
関西
16
136.8万円
東海
20
132.3万円
北海道
4
121.1万円
九州
29
131.6万円
東北
20
122.8万円
北陸・甲信越
5
169.9万円
中国
10
114.8万円
四国
7
113.5万円
地域別台数
関東
11
871.5万円
関西
12
737.1万円
東海
1
789万円
北海道
1
788万円
九州
1
835.1万円
東北
1
750万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
3
764.6万円
四国
1
738万円

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アコードハイブリッドとEQEのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   メルセデス・ベンツ  EQE
365万円401.1万円 新車時価格 1248万円1295.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1993 排気量(cc) ---
143 最高出力(馬力) 292
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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