| ホンダ アコードハイブリッド | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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54.9万円～259.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
47.8万円～130万円
デリカトラックの相場表を見る |
| 100台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アコードハイブリッド | 三菱 デリカトラック | |
|---|---|---|
| 365万円～401.1万円 | 新車時価格 | 134.5万円～206万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4915×1850×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 1993 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 143 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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看板セダンをハイブリッド化！ ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している（2013.6） |
解説 |
新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
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