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N-WGNとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとジュリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
4.8万円205.3万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
5529 中古車掲載台数 209
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    43.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC LEDヘッド

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 1オーナ/純正9型ナビTV/Bカメラ/ETC/Dレコ

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 元試乗車 9インチナビフルセグTV 前後ドライブレコーダー フロント左右シートヒーター ミュージックラック ブルートゥース ETC リアパーキングセンサー USB LEDヘッドライト リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 修復歴無し メモリーナビ 地デジTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー HIDオートライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング フルセグTV Gathers純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ機能 バックカメラ シートヒーター ETC 前方ドラレコ ETC 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ エンジンスターター Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 走行60500km ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 プッシュスタート ビルトインETC オートエアコン オーディオ ステアリングスイッチ スペアキー USBポート

    本体価格
    41.9万円

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    本体価格
    55.8万円

関東
1208
88.3万円
関西
565
85.6万円
東海
723
99.8万円
北海道
320
103.5万円
九州
863
84.6万円
東北
612
96.2万円
北陸・甲信越
581
91.3万円
中国
399
88万円
四国
258
92.3万円
地域別台数
関東
78
106.1万円
関西
57
112.1万円
東海
26
90.5万円
北海道
7
64.6万円
九州
9
136.9万円
東北
15
74.1万円
北陸・甲信越
8
146.7万円
中国
6
122.2万円
四国
3
116.8万円

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N-WGNとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
120.4万円212.4万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
58~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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