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N-WGNとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   クライスラー  イプシロン
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 17万円82.2万円
イプシロンの相場表を見る
5925 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-WGN 660 G 純正CDラジオデッキUSBAUXオートエアコンシガーソケットECONプッシュスタート横滑り防止光軸調整スマートキー電動格納ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD 4WD TV バックカメラ HIDヘッド インテリキー 社外アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    67.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    106万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD KENWOODSDナビ フルセグTV Bカメラ ホンダセンシング クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ前席シートヒータ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング インパネシフト カーナビ 電動パーキング

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 寒冷地仕様 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    142.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    54.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナー禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    50万円

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    17万円

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    本体価格
    82.2万円

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    59万円

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    本体価格
    46万円

関東
1233
85.2万円
関西
603
87.2万円
東海
847
100.6万円
北海道
428
114.7万円
九州
911
84.2万円
東北
615
94.3万円
北陸・甲信越
628
92.4万円
中国
432
85.6万円
四国
228
84.1万円
地域別台数
関東
7
46.8万円
関西
0
---
東海
2
34万円
北海道
1
17万円
九州
1
22万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
52.9万円
四国
0
---

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N-WGNとイプシロンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   クライスラー  イプシロン
120.4万円212.4万円 新車時価格 235万円267.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
658 排気量(cc) 875
58~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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