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N-WGNとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   フィアット  ドブロ
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 258万円398.8万円
ドブロの相場表を見る
5375 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    92.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スチールホイール/ETC/リアパーキングセンサー/純正ナビ/バックカメラ/USB/BTA/DVD

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD ホンダセンシング ナビ Bluetoothオーディオ CD再生 バックカメラ USB入力端子 リモコンエンジンスターター クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    133.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 当社試乗車 純正8インチナビ 夏冬タイヤ付 前後ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD ブレーキサポート ナビTV バックカメラ ブルートゥース クルコン HID フォグ オートライト ミラーヒーター ETC 横滑り防止機能 パドルシフト スマートキー カーテンエアバッグ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社デモカー HondaSENSING ドラレコ メ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    351.8万円

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    289.5万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    289.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    328万円

関東
1098
84.9万円
関西
548
82.1万円
東海
728
101.8万円
北海道
409
110.9万円
九州
862
83.9万円
東北
550
98.9万円
北陸・甲信越
539
95.5万円
中国
416
89.2万円
四国
225
88.4万円
地域別台数
関東
4
356.7万円
関西
1
350万円
東海
5
232.6万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
348万円
中国
1
289.9万円
四国
2
332.5万円

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ホンダ  N-WGN   フィアット  ドブロ
120.4万円212.4万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
58~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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