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N-WGNとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   フォード  モンデオワゴン
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 ---
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5769 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボ SS 2トーンカラースタイル パッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ クルーズコントロール ステアリングリモコン HIDヘッドライト オートライト パドルシフト ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ワンオーナー 禁煙車 ナビ Bカメラ 走行3.9万km スアートキー エコアイドル 修復歴無し

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ホンダセンシング・インターナビ・バックカ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ!フルセグTV!バックカメラ!ホンダセンシング!ACC!LKAS!ビルトインETC!前後ドラレコ!オートハイビーム!LEDヘッドライト!LEDフォグ!シートヒーター!USB電源!禁煙車!

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビ Bカメラ ドラレコ CTBA HID

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ OBD診断済 検R9年2月 保証 禁煙 フルセグ純正ナビ Bluetooth DVD Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ オートエアコン HID サイドエアバック 取説

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ナビ地デジTV!Bカメラ!HID!オートライト!フォグランプ!ミラーウインカー!LEDテール!アイドリングストップ!ベンチシート!純正フルエアロ!社外アルミ!スマートキー!禁煙車!

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション バックカメラ スマートキー プッシュスタート 横滑り防止機能 クルーズコントロール オートマチックハイビーム バニティミラー付きサンバイザー シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

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    469万円

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    469.9万円

関東
1185
85万円
関西
577
86.7万円
東海
834
101万円
北海道
408
111.9万円
九州
883
83.8万円
東北
607
93.7万円
北陸・甲信越
624
92.8万円
中国
420
85.4万円
四国
231
84.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-WGNとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォード  モンデオワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
658 排気量(cc) 1998~2494
58~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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