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N-WGNとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 19.8万円215.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
5227 中古車掲載台数 170
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クリアランスソナー クルーズコントロール 横滑り防止装置 レーンアシスト オートエアコン オートライト プッシュスタート

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト ETC フォグランプ オートライト フルセグ

    本体価格
    58.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 当社デモカーアップ HondaSENSING ドラレコ

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 消臭 純正CDチューナー ワンオーナー

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    101万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ・ETC・シートヒーター・ワンオー

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビ/Rカメラ/TV/ETC/サイドカーテンエアバック/シートヒーター/純正アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    119.2万円

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    65万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ホンダ世界基準ハイブリッド 純正SDナビ&地デジTV バックカメラ ETCドライブレコダー ETC 両側電動スライドドア アイドリングストップ フルフラットシート アルミホイル 管理ユーザー買い取り車

    本体価格
    42.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー車

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドライト ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    68.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

関東
1077
85.4万円
関西
528
82万円
東海
711
100.7万円
北海道
402
111.4万円
九州
831
84万円
東北
547
99.4万円
北陸・甲信越
519
95.8万円
中国
399
89.3万円
四国
213
88.1万円
地域別台数
関東
84
64.7万円
関西
22
50.1万円
東海
12
57.7万円
北海道
2
34.4万円
九州
22
53.8万円
東北
18
54万円
北陸・甲信越
5
95.2万円
中国
3
117.6万円
四国
2
72.4万円

N-WGNの中古車を探す

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N-WGNとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
120.4万円212.4万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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