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N-WGNとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
10万円205.3万円
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中古車相場 11万円1687万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
5503 中古車掲載台数 848
  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター デモカーアップ ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV BT音楽 USB接続 Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ HIDヘッドライト オートヘッドライト スマートキー プッシュスタート CTBA ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ オートエアコン ETC シートヒーター

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ターボ 純正8インチナビ フルセグTV BT USB DVD Bカメラ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減 アダプティブクルコン LEDヘッドライト シートヒーター ステリモ 社外14アルミ 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 禁煙車 軽自動車 衝突軽減ブレーキ TVナビ バックカメラ アイドリングストップ機能付き ターボ車 ETC車載器 純正15AW 点検記録簿 クルコン CD/DVD再生可 Bluetooth音楽 シートヒーター シーケンシャル

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 当社デモカー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正SDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ(VXM-164VFi)・フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・革巻きステアリング・ステアリングリモコン・前後ドライブレコーダー・ETC・オートライトプッシュスタート

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 8インチナビ TV バックモニター クルーズコントロール シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G フルセグテレビ/純正メモリーナビ/リヤカメラ付き/ETC/スマートキー/純正リモコンエンジンスターター/CD/DVD/横滑り防止装置/ABS/社外アルミホイール/シートリフター/床下収納スペース

    本体価格
    46万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 1オーナ/ナビTV/Bt/DVD再生/シートヒータ

    本体価格
    140.9万円

関東
1225
88.2万円
関西
549
84.8万円
東海
709
99.7万円
北海道
333
100.7万円
九州
851
86.1万円
東北
601
96.2万円
北陸・甲信越
582
90.3万円
中国
403
85.4万円
四国
250
92.3万円
地域別台数
関東
192
108.3万円
関西
96
107.2万円
東海
89
103.1万円
北海道
42
101.6万円
九州
135
104.5万円
東北
83
112.3万円
北陸・甲信越
85
109.6万円
中国
103
95.1万円
四国
23
89.4万円

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ホンダ  N-WGN   マツダ  フレアクロスオーバー
120.4万円212.4万円 新車時価格 136.5万円227.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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