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N-WGNとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  スカイラインクーペ
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 48万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
5403 中古車掲載台数 263
  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ Bluetooth/衝突軽減/ドラレコ/新品バッテリ TVバックカメラ付ナビ Bluetoothオーディオ対応 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 新品バッテリー交換 ドラレコ&ETC 左右シートヒーター搭載

    本体価格
    26万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 禁煙車 スマートキー 前席シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン CD 電動格納ミラー プライバシーガラス 盗難防止装置 横滑り防止機能 ドアバイザー 衝突安全ボディ

    本体価格
    55.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボ SS 2トーンカラースタイル パッケージII CTBA シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト DVD再生 BTオーディオ 禁煙車 フルセグ対応ギャザーズインターナビ ETC バックカメラ ベンチシート

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 後期モデル CDプレーヤー オートエアコン

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ.ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 新品タイヤ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 1オーナー スマートキー 純正ホイール 電格ミラー フロアマット プッシュスタート フォグランプ サイドバイザー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 純正ナビ Rカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング バックカメラ シートヒーター  レーダークルーズ ナビ

    本体価格
    48万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    1400万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD 車高調 社外マフラー HKSエアクリーナー 社外18インチアルミ Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 純正5速MT・TEIN車高調・VOLK18アルミ・外マフラー・HKSエアクリ・LEDテール・外エアロミラー・HIDライト

    本体価格
    345.9万円

関東
1128
85万円
関西
559
82.8万円
東海
736
101.7万円
北海道
411
112.1万円
九州
851
84万円
東北
536
98.4万円
北陸・甲信越
547
94.8万円
中国
414
88.8万円
四国
221
88.1万円
地域別台数
関東
89
370.4万円
関西
31
462.8万円
東海
45
349.5万円
北海道
11
370.8万円
九州
36
243.3万円
東北
11
248.5万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
437.5万円
四国
4
197.8万円

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N-WGNとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  スカイラインクーペ
120.4万円212.4万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
58~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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