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N-WGNとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  インプレッサクーペ
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
5769 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・クルーズコントロール・オートライト・キーフリー・ETC・パドルシフト

    本体価格
    111.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 修復歴無し衝突軽減ブレーキ電動格納ミラー

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング /黒半革/禁煙/ナビ/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    103.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー ビルトインETC 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト D席シートヒーターし

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ 1ヶ月/保証付

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 合皮シート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチAW 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-WGN Gホンダセンシング 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クルコン

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ N-WGN G Lパッケージ 

    本体価格
    67万円

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    880万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    430万円

関東
1185
85万円
関西
577
86.7万円
東海
834
101万円
北海道
408
111.9万円
九州
883
83.8万円
東北
607
93.7万円
北陸・甲信越
624
92.8万円
中国
420
85.4万円
四国
231
84.2万円
地域別台数
関東
8
514.8万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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N-WGNとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  インプレッサクーペ
120.4万円212.4万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
58~64 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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