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N-WGNとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スズキ  アルトワークス
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 14万円240万円
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6404 中古車掲載台数 113
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ワンオーナー 走行42800キロ

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII ワンセグ・CD・バックカメラ・ECONスイッチ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生/オートマチックハイビーム

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L デモカーUP・フルセグ・メモリナビ・バック

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ CDプレーヤー・ECONスイッチ・スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ SDナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール Bluetooth 純正アルミ ETC

    本体価格
    28.6万円

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    本体価格
    235万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 4WD 自社/ローン/対応/甲府/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システムエアコン/キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 柿本改マフラー ファイナルコネクション製車高調 SSR14インチアルミ 社外ナビ ステアリング スズキスポーツエアクリ

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5MT 最終型 同色全塗装済み 3.1型K6Aエンジン搭載 ツインカムターボ

    本体価格
    149.8万円

関東
1320
85.7万円
関西
671
88.6万円
東海
906
100.3万円
北海道
452
111.7万円
九州
994
83.4万円
東北
659
95.2万円
北陸・甲信越
692
92万円
中国
463
86.6万円
四国
247
83.4万円
地域別台数
関東
23
82.9万円
関西
20
96.1万円
東海
12
93.9万円
北海道
2
47.5万円
九州
21
63.5万円
東北
10
70.1万円
北陸・甲信越
10
74.1万円
中国
9
54.9万円
四国
6
103.2万円

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N-WGNとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  アルトワークス
120.4万円212.4万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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