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N-WGNとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  MR-S
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
5776 中古車掲載台数 149
  • ホンダ N-WGN 660 L 2年保証 ワンオ-ナ-  ディスプレイオー シートヒーター ホンダセンシング

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 

    本体価格
    86.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 半年保証(エンジン / ミッション) 新品ディスプレイオーディオ スマートキー2本 Bluetooth 24年ラジアル

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G プッシュスタート ナビ テレビ CD バックカメラ 電格ミラー スマートキー ABS

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正7インチナビ・シートヒーター・USB

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 社外ディスプレイオーディオ USB&BT接続 バックカメラ ETC ワンオーナー LEDオートライト プッシュスタート レーダークルーズC シートヒーター Aストップ 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ドラレコ メモリーナビ CD DVD フルセグTV リアカメラ Bluetooth USB シートヒーター ETC パーキングセンサー LEDヘッドライト パドルシフト サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ クリアランスソナー Bカメラ ETC AW クルーズコントロール LED オートライト スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD DVD再生 USB入力端子 ドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    34.7万円

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    120万円

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    215万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 新品ヘッドライト 新品タイヤ

    本体価格
    279万円

関東
1168
84.8万円
関西
584
86.2万円
東海
839
100.5万円
北海道
415
112.2万円
九州
888
84万円
東北
604
93.9万円
北陸・甲信越
625
92.6万円
中国
424
85.9万円
四国
229
84.7万円
地域別台数
関東
50
131.2万円
関西
13
131.2万円
東海
40
136.1万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.3万円
東北
6
76.4万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
6
149.3万円

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MR-Sの中古車を探す

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N-WGNとMR-Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  MR-S
120.4万円212.4万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
658 排気量(cc) 1794
58~64 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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