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N-WGNとV70を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ボルボ  V70
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
5759 中古車掲載台数 88
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージII あんしんパッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター Bluetooth クルーズコントロール ステアリングリモコン HIDヘッドライト オートライト ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 当社代車使用/純正メモリナビ(フルセグ/Bluetooth/USB)/バックカメラ/コーナーセンサー/LEDライト/シートヒーター/レベライザー/ホンダセンシング

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG パナソニックナビ・TV・Bluetooth・ディスチャージヘッドライト・フォグランプ・14インチアルミ・ステアリングスイッチ・インテリキー

    本体価格
    90.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外ナビ CTBA衝突軽減ブレーキ VSA横滑

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ ソナー付き 衝突軽減装置 電子パーキング ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール イモビライザー フルセグ CD/DVD USB Bluetooth

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 当社分割システム対応車 ナビBカメスマキー

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ETC バックカメラ スマートキー フルセグ メモリナビ ベンチシート クルーズコントロール 横滑り防止装置

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    50万円

関東
1182
85.1万円
関西
584
86.2万円
東海
825
100.7万円
北海道
404
112.2万円
九州
882
83.9万円
東北
608
93.9万円
北陸・甲信越
626
93万円
中国
418
85.6万円
四国
230
84.5万円
地域別台数
関東
38
89.3万円
関西
13
69.1万円
東海
16
79.5万円
北海道
0
---
九州
6
100.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
7
74.4万円
四国
4
86万円

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N-WGNとV70のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ボルボ  V70
120.4万円212.4万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
658 排気量(cc) 1595~3192
58~64 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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