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N-WGNとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとシロッコの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
5084 中古車掲載台数 33
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 社外7インチSDナビ CD 純正14インチアルミホイール 電動格納ミラー HIDヘッドライト オートライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    76.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 社外ナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    84.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ワンオーナー車/走行19000キロ/スマートキー&スペアキー有/車検令和8年10月付き/修復歴小/純正ギャザーズCDデッキ/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 当社試乗車/純正ナビ装備/

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 スマートキー ビルトインETC オートエアコン CD 地デジ

    本体価格
    69.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ナビ TV DVD Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 助手席回転シート車 純正ナビ フルセグ バックカメラ 助手席回転シート ホンダセンシング ETC

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 禁煙車 純正ナビ アダプティブクルーズ バックカメラ ETC スマートキー シートヒーター レーンキープアシスト クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    135.5万円

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    189万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI エアサス ALLペイント 純ナビ フルセグ HID

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ・TV Rライン専用シート・専用18AW シートヒーター

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    74万円

関東
1058
87.5万円
関西
525
83.6万円
東海
707
101.3万円
北海道
340
107.9万円
九州
812
83.2万円
東北
522
95.7万円
北陸・甲信越
511
93.3万円
中国
400
89.7万円
四国
209
88.9万円
地域別台数
関東
18
115.8万円
関西
5
150.5万円
東海
1
113万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
2
87万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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N-WGNとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フォルクスワーゲン  シロッコ
120.4万円212.4万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
658 排気量(cc) 1389~1984
58~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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