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ヴェゼルとV8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  V8
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 448万円1348万円
V8の相場表を見る
5906 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 県外販売不可車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    288.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ レーダークルコン クリアランスソナー 電動リアゲート ETC2.0 ダウンヒルアシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    313.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 純正ナビ バックカメラ ETC パノラマルーフ 電動リアゲート ドライブレコーダー 前席シートヒーター 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    321.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ LEDヘッド オートライト デュアルエアコン スマートキー 電動パーキングブレーキ パドルシフト ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HONDAコネクトナビ 置型充電 ETC2.0

    本体価格
    340.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減B キーレス

    本体価格
    309.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ホンダセンシング/純正8型ナビ/フルセグTV/アダクティブクルーズコントロール/シートヒーター/ETC/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/パドルシフト/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    213.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正18インチアルミホイール!クルコン!衝突軽減!シートヒーター!電動リアゲート!オートエアコン!コーナーセンサー!電動サイドブレーキ!横滑り防止機能!LEDヘッドライト!パワーウィンドウ!

    本体価格
    272.8万円

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関東
1551
236.8万円
関西
725
254.3万円
東海
982
250.4万円
北海道
285
228.7万円
九州
854
236.8万円
東北
512
220.6万円
北陸・甲信越
420
247.9万円
中国
315
238.6万円
四国
262
245.2万円
地域別台数
関東
16
805.2万円
関西
2
703万円
東海
2
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
2
575.5万円

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ヴェゼルとV8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アストンマーティン  V8
227.9万円396.9万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1496 排気量(cc) 4282~4735
106~118 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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