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ヴェゼルとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ソニカ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
5128 中古車掲載台数 92
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ナビ リアカメラ ETC LEDヘッドライト 純正アルミ パワーテールゲート

    本体価格
    251万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    267.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 保証付き2年

    本体価格
    395万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング VXM-194VFEI+Bカメラ/ETC/ドラレコ/1年保証

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC スマートキー LEDライト

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    290.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ガラスルーフ 全周囲カメラ 9型純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    300.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング ホンダコネクト対応 純

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 社外HDDナビ CD DVD MS Bluetooth フルセグ ETC 本革巻ステアリング スマートキー HID フォグ 純正15インチアルミ 関東仕入

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    35.5万円

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    25万円

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    本体価格
    38.3万円

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    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正アルミ夏タイヤ付

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS KF-DETインタークーラーターボ HIDヘッドライト キーフリー 衝突安全ボディ パワステ パワーウインドウ ABS エアバック ベンチシート フルオートエアコン ETC

    本体価格
    51万円

関東
1448
241.7万円
関西
630
252.4万円
東海
770
258.1万円
北海道
239
228.9万円
九州
730
243.3万円
東北
451
229.2万円
北陸・甲信越
362
248.2万円
中国
288
242.9万円
四国
210
243.6万円
地域別台数
関東
27
31.6万円
関西
14
29.1万円
東海
17
27.8万円
北海道
3
36万円
九州
4
24.7万円
東北
5
44万円
北陸・甲信越
7
39.1万円
中国
12
37.5万円
四国
3
26.6万円

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ヴェゼルとソニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ソニカ
227.9万円396.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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