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ヴェゼルとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  タフト
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
5150 中古車掲載台数 4745
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    328.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグTV ETC ワイヤレス充電 ホンダセンシング クルコン パドルシフト LEDヘッドライト ドラレコ 純正AW スマートキー プッシュスタート 運転席+助手席エアバッグ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 千葉仕入/禁煙/1オーナー/光ノアイテムパッケージ/センターコンソールイルミネーション/純正オプションテールゲートスポイラー/純正ドラレコ/メーカーOPナビ/バックカメラ/エンジンスタータ/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    354.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 本州仕入 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 シティブレーキアクティブシステム クルコン シートヒーター  スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    138.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング /兵庫県/ガリバー姫路店

    本体価格
    181万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    257.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/ルーフレール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    195.6万円

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    157万円

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    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッド 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    152.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    156.1万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD レンタカーアップ スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム オーディオレス 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ガラスルーフ クリアランスソナー 4WD

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 車線逸脱警報 オートハイビーム シートヒーター 先行車発進告知機能 コーナーセンサー LEDヘッドライト 電動格納ミラー 純正アルミ アイドリングストップ 横滑防止装置

    本体価格
    172.8万円

関東
1416
239.3万円
関西
620
247.3万円
東海
772
253.3万円
北海道
247
228.8万円
九州
741
241.8万円
東北
453
223.3万円
北陸・甲信越
379
250.1万円
中国
300
240.5万円
四国
222
241.2万円
地域別台数
関東
1117
143.8万円
関西
516
143.4万円
東海
784
144.8万円
北海道
294
162.4万円
九州
759
145.6万円
東北
340
155.4万円
北陸・甲信越
313
147.8万円
中国
392
146.5万円
四国
230
140.4万円

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ヴェゼルとタフトのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  タフト
227.9万円396.9万円 新車時価格 132万円188.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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