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ヴェゼルとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
5166 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 前方ドラレコ レーダークルーズコントロール  衝突軽減ブレーキ レーンキープ パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター LED 純正AW

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1年保証付 バックカメラ 衝突被害軽

    本体価格
    313.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付き エンジンスターター ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    196万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター いまコレ+新品フロアマット付き ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 修復歴無し

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ プレイ/全周囲カメラ/ETC2.0/ツートン/LED/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    229万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    309.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 純正ナビ/AWD/ETC

    本体価格
    250万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ 半革 LED ETC

    本体価格
    301万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカーナビ バックカメラ 衝突被害

    本体価格
    306.7万円

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    応談

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    328万円

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    438万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車 左ハンドル リアスポイラー バックカメラ 電動オープン ブラックレザーシート ETC 社外ポータブルナビ ワンセグ 横滑り防止 CD シートヒーター 19インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

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    198万円

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    本体価格
    358万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC

    本体価格
    60万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    113万円

関東
1419
239.5万円
関西
626
248.8万円
東海
776
253.8万円
北海道
250
229.3万円
九州
743
241.9万円
東北
450
223.3万円
北陸・甲信越
379
250.3万円
中国
301
240.7万円
四国
222
241.3万円
地域別台数
関東
10
393万円
関西
5
136.3万円
東海
5
294.7万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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マスタングコンバーチブルの中古車を探す

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ヴェゼルとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォード  マスタングコンバーチブル
227.9万円396.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2300~5000
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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