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ヴェゼルとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  HR-V
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
5299 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 Bカメ ドラレコ

    本体価格
    180.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車 バックカメラ 電動パーキング ブレーキホールド USBソケット シガーソケット オートエアコン キーレス LEDヘッドライトプッシュスタート アルミホイール クルーズコントロール ホンダセンシング

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC Bluetooth 禁煙車 LEDヘッド クルコン 革巻きハンドル 純正16インチAW フォグライト CD/DVD再生 地デジ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ HondaSENSING コネクトナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    268.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙 ワンオーナー ホンダコネクトナビ

    本体価格
    261万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X いまコレ+フロアマット ホンダセンシング

    本体価格
    219万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z オプショングリル ホンダセンシング 純正ナビ 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パドルシフト コーナーセンサー ダウンヒルアシスト ブレーキホールド LED ETC車載器

    本体価格
    288.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 県内買取直販車両!! ホンダセンシング

    本体価格
    184万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
1441
237.1万円
関西
641
247.2万円
東海
815
249.4万円
北海道
261
227.8万円
九州
743
240.3万円
東北
461
224万円
北陸・甲信越
387
245.3万円
中国
316
239万円
四国
234
240.7万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとHR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  HR-V
227.9万円396.9万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1496 排気量(cc) 1590
106~118 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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