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ヴェゼルとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
5295 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ホンダセンシング/電動リアゲート/ステアリングヒーター/パドルシフト/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正18インチAW装着/Bカメラ

    本体価格
    380.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 4WD ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD バックカメラ ドライブレコーダー前後 パワーシート クルーズコントロール ETC オートライト フォグ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチオプションアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    94万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 社外ナビ フルセグ ドラレコ クルコン

    本体価格
    213.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 届出済未使用車 LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ UVカットガラス パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー オートライト オートハイビーム フォグライト クルーズコントロール

    本体価格
    278.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチナビ ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    260万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ ドラレコ Bluetooth ETC リアカメラ LEDヘッドライト フォグライト ホンダセンシング サイドカーテンエアバック ボディロアガーニッシュ 自動防眩ルームミラー

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ(DVD/BT/USB) フルセグ バックカメラ ステアリングスイッチ ETC2.0 ドラレコ(前後録画) ホンダセンシング ACC ABH LDA パドルシフト i-DCD

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビETCバックカメラ禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    296.5万円

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    438万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 

    本体価格
    279.9万円

関東
1441
237万円
関西
640
247.2万円
東海
814
249.1万円
北海道
261
227.8万円
九州
742
240.4万円
東北
461
224万円
北陸・甲信越
386
245.5万円
中国
316
239万円
四国
234
240.7万円
地域別台数
関東
11
280.5万円
関西
4
299万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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ヴェゼルとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  XKコンバーチブル
227.9万円396.9万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1496 排気量(cc) 4196~4999
106~118 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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