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ヴェゼルとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ビアンテ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 7.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
5920 中古車掲載台数 219
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ホンダセンシング

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ シートヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    234.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ナビ/フルセグTV スマートキー/プッシュスタート ドライブレコーダー オートクルーズ ETC パドルシフト ハーフレザーシート 純正アルミ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC フルセグ

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/ホンダセンシング/サイド・カーテ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Bluetooth・スマートナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    134.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル 第2無期限保証・09保証

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    本体価格
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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD ナビ バックモニター 両側電動スライドドア ETC 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー オートライト 3列シート

    本体価格
    65.9万円

関東
1505
235.9万円
関西
730
255.2万円
東海
995
257.3万円
北海道
291
236.7万円
九州
887
236.6万円
東北
516
216.8万円
北陸・甲信越
447
248.7万円
中国
310
238.1万円
四国
239
247.3万円
地域別台数
関東
81
50万円
関西
27
49.8万円
東海
18
49万円
北海道
12
57.9万円
九州
34
59.5万円
東北
21
47.8万円
北陸・甲信越
7
41.4万円
中国
18
63.2万円
四国
1
63.1万円

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ヴェゼルとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  ビアンテ
227.9万円396.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496 排気量(cc) 1997~2260
106~118 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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