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ヴェゼルとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとパジェロの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  パジェロ
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 45万円561.8万円
パジェロの相場表を見る
5151 中古車掲載台数 225
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 保証付き2年

    本体価格
    395万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年

    本体価格
    321.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト シートヒーター ドラレコ ブルートウース対応 電動リヤゲート 衝突軽減装置

    本体価格
    254万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 全周囲カメラ/前後ドライブレコーダー/AppleCarPlay対応ナビ/電動テールゲート/ハンドルヒーター/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/ガラスルーフ/ETC2.0

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクト対応純正ナビ AppleCarPlay/AndoroidAuto対応 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 HondaSENSING(ホンダセンシング)バックカメラ クルーズコントロール  電動リアゲート LEDヘッドライト ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート 電動格納式ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    293.5万円

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    本体価格
    198.6万円

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    本体価格
    198.8万円

関東
1424
239.2万円
関西
620
247.6万円
東海
772
252.5万円
北海道
244
227.3万円
九州
732
241.6万円
東北
453
223.6万円
北陸・甲信越
380
250.4万円
中国
301
240.2万円
四国
225
241.6万円
地域別台数
関東
76
192.4万円
関西
20
202万円
東海
30
146.3万円
北海道
29
201.9万円
九州
16
160.4万円
東北
9
154.9万円
北陸・甲信越
20
179.8万円
中国
14
242.5万円
四国
11
160.3万円

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ヴェゼルとパジェロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  パジェロ
227.9万円396.9万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1496 排気量(cc) 2972~3827
106~118 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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