ホンダ ヴェゼル | ミニ ミニクラブマン | |
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VS | ||
58.9万円~390.2万円
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中古車相場 |
19万円~618万円
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6131台 | 中古車掲載台数 | 929台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ヴェゼル | ミニ ミニクラブマン | |
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227.9万円~377.6万円 | 新車時価格 | 290万円~615万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4330×1790×1580 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1800×1470 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1498~1998 |
106~118 | 最高出力(馬力) | 102~306 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV 大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4) |
解説 |
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11) |
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