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ヴェゼルとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとムラーノの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ムラーノ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 32.9万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
5177 中古車掲載台数 75
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ホンダ認定中古車 2年保証 ワンオーナー ナビ リヤカメラ 前後ドラレコ ETC USB接続 障害物センサー 純正アルミホイール 追突軽減ブレーキ フルセグ 盗難防止装置 VSA サイドエアバック

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ ETC2.0 コネクトディスプレイ BSI 電動テールゲート Bluetooth USB 前席シートヒーター 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車/ホンダセンシング/バックカメラ/電動バックドア/ハーフレザー/ステアヒーター/シートヒーター/純正ナビ/純正ドラレコ/ビルトインETC/パドルシフト/LEDヘッドライト/純正18インチアルミ

    本体価格
    248.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正エアロ 純正ナビ 純正グリル ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    300.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクト9インチナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 Pセンサー シート&ステアリングヒーター ワイヤレス充電 ドラレコ前後

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 ブラインドスポットモニター アダプティブヘッドライト バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 電動リアゲート フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    324万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・フルセグ・バックカメラ・前後ドラレ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ワンオーナー 4WD ナビ エンスタ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    330万円

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    69.9万円

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    本体価格
    58.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期モデル 1オーナー車 純HDDナビ

    本体価格
    42.4万円

関東
1508
241万円
関西
636
253.2万円
東海
790
259.8万円
北海道
238
230.6万円
九州
713
242.3万円
東北
441
227.2万円
北陸・甲信越
350
250.3万円
中国
291
245.4万円
四国
210
246.1万円
地域別台数
関東
25
65.5万円
関西
6
71万円
東海
14
60.6万円
北海道
11
64.1万円
九州
10
69.3万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
86.2万円

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ヴェゼルとムラーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ムラーノ
227.9万円396.9万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1496 排気量(cc) 2488~3498
106~118 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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